在疫情防控背景下，“無接觸”收發快遞漸成常態化，相比快遞小哥電話給用戶、用戶再收取的模式，無人車的配送過程更加智能化和無人化。

多家企業推出無接觸配送服務

圍繞“無接觸”配送，不僅順豐正試水末端無人配送車，其他企業如京東、菜鳥、圓通等也紛紛推出了各種智能化設備，保障快遞收取安全。

順豐末端無人配送車實現快遞及時配送

日前，順豐末端無人配送車入駐重慶城市管理職業學院，除協助抗疫物資配送外還可實現快遞及時配送。

據介紹，通過后臺設置，智能無人車能將校園路線、宿舍樓位置等分布情況“熟記于心”，并遵守交通規則，準確識別減速帶、行人等；遇到障礙物會主動避讓，拐彎能夠自動打轉向燈；在狹窄處遇到交匯車輛，還會主動倒退讓來往的車輛先通行。

智能無人車的車身還安裝了多個攝像頭和感應器，能夠360度無死角地全方位采集路況信息，同時在車身內部也配備了攝像頭記錄取件情況，方便取件人在錯取、少取、漏取快遞時追根溯源。

除了重慶城市管理職業學院，未來末端無人配送車還將在沙坪壩區、北碚區、南岸區等高校推廣。

菜鳥無人車小蠻驢疫情期間“不歇業”

目前，上海交通大學、中國計量大學、四川大學、華南師范大學、南昌大學、中南林業科技大學、福州大學、重慶工商大學、西北民族大學、太原理工大學、云南師范大學等兩百多所高校的菜鳥無人車小蠻驢“不歇業”，無接觸送快遞，保障師生快遞服務。

據介紹，菜鳥無人車具備“無接觸、自動化、全天候”的天然優勢。作為“防疫神器”，菜鳥無人車還是送件小能手，一車一次能送50個包裹，載重200斤。

在疫情尚未結束的背景下，減少面對面接觸幾乎成為了取件時大家的“剛需”。隨著各種無人化設備在各地落地應用，技術正在走向成熟，未來無人車、無人機、智能快遞柜等無接觸設備將加速普及，為師生們提供更加安全、便利的服務。